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　　3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在人民大會(huì)堂開(kāi)幕。全國(guó)人大代表、中國(guó)重工監(jiān)事會(huì)主席、大船集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉征出席大會(huì)。近日，劉征在接受央視新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，中國(guó)造船業(yè)在處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，向智能制造的方向去發(fā)展，是船舶行業(yè)內(nèi)所取得的共識(shí)。

　　劉征指出，中國(guó)造船業(yè)尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在處在一個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，按照國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展的要求，我們船舶行業(yè)今后的發(fā)展，要從企業(yè)的內(nèi)部向智能制造的方向發(fā)展。

　　同時(shí)劉征表示，這是一種船舶行業(yè)內(nèi)所取得的共識(shí)。目前中國(guó)造船廠總體上還處在一個(gè)靠人工為主的發(fā)展階段。但是船舶行業(yè)內(nèi)部都認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，所以下一步要在船舶企業(yè)內(nèi)向智能制造的方向發(fā)展，從船型和未來(lái)市場(chǎng)的需求來(lái)看，也一定是無(wú)人駕駛和智能船舶兩個(gè)方向，所以?xún)蓚€(gè)智能化是船舶行業(yè)的發(fā)展方向，而現(xiàn)在行業(yè)正處在這個(gè)轉(zhuǎn)型時(shí)期。