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　　7月27日，中國重工大船集團為招商輪船建造的30萬噸VLCC 79號船歷時7天，圓滿完成試航任務(wù)，刷新了大船集團30萬噸VLCC首制船試航最短周期的新紀(jì)錄。

　　在塢內(nèi)及水下生產(chǎn)階段，大船集團對“新設(shè)計、新工藝、新方案”等方面進行了專項研究，合理制定各項計劃，建立溝通平臺，對設(shè)備、服務(wù)商等到廠情況提前知曉，提前準(zhǔn)備，將生產(chǎn)資源效率利用最大化。每日專船會及時商討當(dāng)日施工難點的解決方案，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項資源，極大提高了單位、工種之間的配合，有效避免了交叉作業(yè)情況的發(fā)生，提高了生產(chǎn)效率，保證了各項節(jié)點及時完成。

　　試航前，大船集團提前周密組織，精心策劃，通過籌備會的多次預(yù)想，詳細(xì)計劃了從出港壓載開始至排載入港的每一項交驗順序，確保各項交驗之間無沖突，無影響，最終實現(xiàn)全船所有交驗項目全部一次合格，大大節(jié)約了時間，提高了試航效率。

　　試航期間，大船集團項目組組織生產(chǎn)人員與技術(shù)人員每天定時舉行碰頭會議，針對試航過程中船東提出相關(guān)問題進行商討，確保在第一時間作出反饋，積極主動與船東、船檢開展溝通協(xié)商，圓滿解決了各項問題與難點,贏得了船東的高度贊譽。