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　　3月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)為上海君正船務(wù)建造的7200載重噸不銹鋼化學(xué)品船“木棉”輪，以“云簽署”的方式正式交付。

　　“木棉”輪與此前交付的“梧桐”輪成為武船集團(tuán)歷史上交付的首批雙相不銹鋼化學(xué)品船，標(biāo)志著公司已經(jīng)掌握了高技術(shù)化學(xué)品船設(shè)計(jì)建造技術(shù)，在高端化學(xué)品船市場(chǎng)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“木棉”輪是一艘主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)頂尖水平的不銹鋼化學(xué)品船，最大優(yōu)點(diǎn)是裝得多，速度快，還省油，經(jīng)濟(jì)效益極佳。

　　“木棉”輪簡(jiǎn)介

　　“木棉”輪主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)化學(xué)品船頂尖水平，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)減輕船舶自重后，實(shí)際裝載量達(dá)到7400噸，超過(guò)設(shè)計(jì)指標(biāo)200噸。

　　液貨艙采用雙相不銹鋼材質(zhì)，可裝載IMO規(guī)定的II-&III類(lèi)液體散裝化學(xué)品，種類(lèi)多達(dá)700多種，可以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)化學(xué)品貨運(yùn)需求。

　　滿(mǎn)載時(shí)，航速達(dá)到13.37節(jié)，超過(guò)設(shè)計(jì)指標(biāo)；燃油經(jīng)濟(jì)性好，最大航速下，每天油耗不足8噸。裝得多，速度快，還省油，經(jīng)濟(jì)效益極佳。 

　　此外，該船還采用單艙單泵，全船12個(gè)獨(dú)立的液貨艙各設(shè)置一臺(tái)深潛泵，每個(gè)貨艙可裝載不同的化學(xué)品，相較同類(lèi)船型適應(yīng)性更強(qiáng)。

來(lái)源：中國(guó)重工武船集團(tuán)