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　　12月15日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司北海造船為法國達(dá)飛海運集團(tuán)建造的5500TEU集裝箱船5號和6號船同時舉行開工儀式并順利開工。

　　5500TEU集裝箱船5號和6號船將在造船一區(qū)1號造船塢進(jìn)行串并聯(lián)建造和半船（先艉半船、后艏半船）建造，項目持續(xù)以工藝創(chuàng)新為抓手，效率提升為目標(biāo)，充分發(fā)揮模型效益，提高模型完整性。根據(jù)前船經(jīng)驗，優(yōu)化箱柱、定位銷安裝工藝至分段階段安裝，調(diào)整全部橫艙壁格柵蓋至小組階段安裝，改進(jìn)導(dǎo)軌端部半封閉結(jié)構(gòu)形式；從源頭優(yōu)化設(shè)計工藝流程和設(shè)備資材物量，提升舾裝件標(biāo)準(zhǔn)，有效降低設(shè)計差錯及成本，為后續(xù)分段批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
　　該型船舶總長255米，型寬40米，型深22米，可運載5598個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，入級法國（BV）船級社。該系列船為單螺旋槳，適用于運輸干貨集裝箱、冷藏集裝箱、技術(shù)規(guī)格書范圍內(nèi)的指定危險貨物集裝箱。

　　法國達(dá)飛公司代表、BV船級社、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及管理、經(jīng)營、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門負(fù)責(zé)人參加了開工儀式。 

 
來源：中國重工北海造船