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北海造船2艘21萬(wàn)噸散貨船同日命名
來(lái)源:中國(guó)重工北海造船     日期:2023-06-23    字體:【大】【中】【小】

  6月21日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司青島北海造船有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為比利時(shí)CMB公司建造的2艘21萬(wàn)噸散貨船同日命名。兩船分別命名為“MINERAL BELGIE”號(hào)和“MINERAL NEDERLAND”號(hào)。

  本次命名的2艘21萬(wàn)噸散貨船是北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為CMB公司建造的紐卡斯?fàn)栃拖盗猩⒇洿那皟伤?,采用北海造船旗下民船中心(CSDC)新一代21萬(wàn)噸散貨船設(shè)計(jì),船舶總長(zhǎng)300米,型寬50米,型深25.2米,設(shè)計(jì)航速14.5節(jié),入級(jí)ABS船級(jí)社,具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全、可靠”的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。船舶配置軸帶發(fā)電機(jī),平均每天節(jié)油1.2噸,EEDI指標(biāo)達(dá)到低于基線值30%以上,滿足phase III排放要求,航速、油耗、操縱性等各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

  船舶建造過(guò)程中,北海造船始終堅(jiān)持質(zhì)量為本,圍繞塢內(nèi)搭載總段完整性、出塢涂裝完整性、舾裝完整性提升,集中優(yōu)勢(shì)力量,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,精細(xì)生產(chǎn)管理,塢內(nèi)階段艙室完整性主體結(jié)構(gòu)焊后全部交驗(yàn)完成,貨艙區(qū)壓載艙水線下油漆全部完成,錨纜機(jī)安裝結(jié)束,舾裝完整性達(dá)到80%,試航前主甲板、艏艉甲板、生活樓露天甲板及貨艙圍壁、艙口圍涂裝施工基本結(jié)束。

  2023年以來(lái),北海造船已成功交付了5艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?,目前手持同船型訂?4艘,涵蓋了LNG雙燃料和氨預(yù)留等多種設(shè)計(jì),市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先。

=來(lái)源:中國(guó)重工北海造船