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　　日前，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船與日本郵船株式會社（NYK Line）全資子公司NBP（NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.）正式簽署33000載重噸甲板運(yùn)輸船建造合同。此次合作不僅是大連造船2025年首個(gè)重磅訂單，更是與日本頂尖船東的首次新造船合作，為中日高端裝備制造領(lǐng)域深度協(xié)同再添重彩。

　　此次簽約的甲板運(yùn)輸船專為大型模塊化設(shè)備運(yùn)輸量身定制，入級日本船級社（NK），懸掛巴拿馬旗。其寬甲板設(shè)計(jì)與高載重能力可滿足海上風(fēng)電設(shè)備、石化模塊等超大型貨物的運(yùn)輸需求，顯著提升全球特種物流效率。該船型由上海船舶研究設(shè)計(jì)院主導(dǎo)研發(fā)，大連造船負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)與建造，計(jì)劃于2027年交付，為NBP船隊(duì)注入“新鮮血液”，助力其船隊(duì)更新迭代，實(shí)現(xiàn)綠色升級。

　　NBP作為日本唯一經(jīng)營重型起重船和甲板運(yùn)輸船的航運(yùn)公司，在模塊運(yùn)輸、項(xiàng)目物流以及散貨物流等領(lǐng)域享有盛譽(yù)。此次合作是大連造船與NYK旗下子公司的“破冰之作”。

　　日本市場素以技術(shù)門檻高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛著稱，此次合作無疑是大連造船進(jìn)軍東亞高端船舶市場的重要橋梁。近年來，大連造船持續(xù)深耕綠色船舶、智能裝備等前沿領(lǐng)域，先后交付多型全球首制船，技術(shù)儲備與品牌影響力躋身世界一流行列。此次斬獲NBP訂單，為中日產(chǎn)業(yè)鏈深度融合按下加速鍵。

來源：中國重工大連造船